Антимонопольний комітет України звернувся до Кабінету Міністрів із пропозицією тимчасово змінити податкову політику на ринку пального. У відомстві вважають, що це може допомогти стримати подорожчання бензину та дизеля на українських АЗС.
Причиною звернення стало різке зростання світових цін на світлі нафтопродукти. За даними АМКУ, вони збільшилися більш ніж на 100%, що безпосередньо впливає на вартість пального в Україні.
У Комітеті пояснюють, що закупівельна вартість ресурсу формує майже половину ціни літра пального, а понад 40% припадає на акциз і податок на додану вартість. Оскільки ПДВ нараховується у відсотках від митної вартості, зі зростанням світових цін автоматично збільшується і податкове навантаження.
Додатковим фактором тиску на ринок АМКУ називає вимогу щодо формування та постійного збільшення мінімальних резервних запасів пального. Для невеликих мереж АЗС це означає необхідність вкладати значні кошти у дорогий ресурс і резерви одночасно.
У відомстві попереджають, що за відсутності змін дрібні оператори можуть втратити можливість конкурувати з великими мережами. Це, на думку Комітету, створює ризик скорочення конкуренції на ринку та посилення позицій великих гравців.
АМКУ запропонував уряду два основні кроки:
- тимчасово коригувати акциз і ПДВ на імпортне пальне під час різких стрибків світових цін;
- вдосконалити систему оподаткування тих обсягів нафтопродуктів, які компанії зобов’язані зберігати як стратегічний мінімальний запас.
У Комітеті зазначають, що Україна не може впливати на світові нафтові котирування, однак уряд має можливість оперативно змінювати внутрішню податкову політику навіть в умовах воєнного стану.