Водіям нагадали, що потрібно зробити з авто до перших заморозків

Перші заморозки можуть створити водіям чимало проблем, якщо автомобіль не підготувати до них заздалегідь. Причому сезонне обслуговування не обмежується лише встановленням зимових шин — перевірити варто одразу кілька важливих елементів. Детальніше — у статті MMR.

Насамперед необхідно стежити за температурою повітря. Коли вона стабільно тримається приблизно на рівні +5 °C, із переходом на зимові шини краще не зволікати. За низьких температур літня гума твердішає та втрачає частину своїх зчіпних властивостей, тоді як зимові шини розраховані на роботу саме в холодних умовах.

Перед зимою варто уважно оглянути й лакофарбове покриття кузова. Сколи та глибокі подряпини, які з’явилися протягом теплого сезону, бажано усунути до початку морозів. Волога, сіль та дорожні реагенти можуть прискорити появу корозії на незахищеному металі.

Окремої уваги потребують гумові ущільнювачі дверей, багажника, люка та панорамного даху. Вони повинні залишатися еластичними й не мати тріщин або значних пошкоджень. У мороз пошкоджена чи пересохла гума може примерзати та втрачати герметичність.

Не потрібно чекати й мінусової температури, щоб перейти на зимову рідину склоомивача. Якщо в бачку залишиться літня вода або рідина, не розрахована на мороз, під час різкого нічного похолодання вона може замерзнути в бачку, насосі або магістралях.

Водночас із моторною оливою експериментувати не варто. Її в’язкість і допуски слід підбирати відповідно до рекомендацій виробника конкретного автомобіля. Особливо це стосується машин на гарантії — самовільний перехід на густішу чи рідшу оливу лише через наближення зими не завжди виправданий.

Таким чином, до настання стабільних холодів варто перевірити шини, кузов, ущільнювачі, склоомивач та технічні рідини. Така нескладна підготовка допоможе уникнути частини типових зимових проблем і додаткових витрат.