Ford разом із General Dynamics Land Systems UK та Ricardo запропонували нові військові пікапи на базі Ranger для британської армії. Представлені версії 4×4 та незвичайна шестиколісна модифікація 6×6, створена на шасі Ranger Super Duty.
Британське Міністерство оборони оголосило конкурс і планує закупити близько 2500 легких багатоцільових автомобілів, які до 2030 року мають замінити старі Land Rover Defender та Steyr-Puch Pinzgauer.
Найцікавішим варіантом став Ranger із трьома осями та шістьма колесами. Зовні прототип нагадує базову комплектацію XLT, але його шасі запозичене у розробленого для Австралії Ford Ranger Super Duty. Під капотом встановлений 3,0-літровий турбодизель V6 потужністю 206 к.с. і з максимальним крутним моментом 600 Нм, доповнений гібридною системою.
Раніше Ricardo повідомляла про задній електромотор, який у конфігураціях 6×6 та 6×4 може розвивати 286 к.с. У військовому пікапі також встановлені сталевий захист днища, посилена роздавальна коробка, блокування переднього та заднього диференціалів і посилена підвіска. Кліренс становить майже 300 мм, а глибина подолання водних перешкод досягає 850 мм.
Автомобіль здатний буксирувати причепи масою до 4500 кг, його вантажопідйомність становить 1982 кг, а допустима повна маса автопоїзда досягає 8000 кг. У салоні встановлено стандартний 12-дюймовий мультимедійний дисплей, до якого інтегровано тактичне програмне забезпечення стороннього виробника.
Ford також наголошує на британському походженні значної частини компонентів. Турбодизельний двигун виробляють у Лондоні, гібридну систему виготовляють у Halewood, а підприємство в Dunton відповідає за інженерію комерційних автомобілів, технічну розробку та дизайн переобладнання. Логістичним центром і вузлом розподілу запчастин є підприємство в Daventry.
